Untuk anda yang menggunakan matic sebaiknya anda harus lebih memperhatikan cara merawat motor matic tersebut sebab jika anda lalai dalam merawat motor tersebut maka tidak menutup kemungkinan akan cepat rusak, karena perbandingannya dengan yang bergigi manual untuk masalah kerusakan lebih rentan dalam kerusakannya.
Untuk kali ini saya akan membahas tentang kelemahannya meskipun pada mesin non manual ini memiliki beberapa keunggulan namun dari sisi sebaliknya pun sebanding dengan keunggulannya seperti di bawah ini :
- Pada matic lebih boros BBM hampir 15% di bandingkan dengan kendaraan bergigi manual hal ini telah di uji test untuk ke sekian kalinya dan di lakukan secara langsung dengan cara kedua kendaraan di isi bahan bakar secara fulltank dan dengan jarak tempuh yang sama pula, namun terbukti ketika sampai finish matic lebih boros akan tetapi pada motor gigi bensin tersisa banyak.
- Untuk masalah roda atau ban dikalaim bahwa kurang dalam kenyamanannya ketika dipakai pada jalan yang bergelombang atau tidak rata karena pada rodanya berdiameter kecil sehingga jika di pakai pada jalan yang tidak rata akan terasa sekali tidak nyaman untuk di pakai
- Pada belt yang harus di perhatikan setiap saat karena untuk matic ini mengandalkan sentrifugal juga belt tujuannya untuk mengatur putaran roda agar bisa sesuai dengan kecepatan yang kita inginkan, dan yang terpnting apabila pemakaian belt sudah mencapai batas maksimal maka belt harus secepatnya di ganti dan kmponen tersebut merupakan komponen yang harganya cukup mahal.
- Pada bagian rem yang harus kita rem dengan sekuat tenaga jika sedang melwati jalan yang cukup curam sehingga pada rem akan cepat habis juga pada kanvas rem yang akan cepat habis maka untuk pengeremannya harus dijaga dengan sebaik mungkin agar motor matic anda selalu irit kampas remnya.
- Mesin cepat panas di karenakan beban mesin sangat besar tetapi pada saat ini telah di produksi yang menggunakan liquid cooler atau pendingin yang berupa cairan sehingga mesin lebih terkontrol dan tetap dingin.
